BeeX成立于2018年，由新加坡国立大学研究人员Grace Chia和Goh Eng Wei创立，旨在提供可用于海事、能源、国防部门基础设施维护和合规性监控等方面的自主水下机器人解决方案。

　　据介绍，BeeX旗下目前拥有一款名为A.IKANBILIS的悬停式自主水下航行器——HAUV，该航行器于22年推出，工作时间可达7小时。BeeX透露尊龙人生就是博d88，公司的目标是到2024年底推出下一代HAUV产品“BETTA”，以满足日益增长的海上风电检查需求。BeeX称，BETTA将拥有10倍的功率、3倍的耐用性和4倍的计算能力（与A.IKANBILIS相比）。

　　水下机器人也称无人遥控潜水器，是一种工作于水下的极限作业机器人。水下机器人作为服务类机器人，具备可在高度危险环境、高度污染环境、零可见度水域中提供实时视频传输、声呐图像绘制等功能。

　　如今，随着海洋经济的发展及海洋生产总值的不断增加，开发利用海洋资源逐渐成为国家间竞相发展的战略，水下机器人作为深入水下进行作业的重要工具，市场需求量大幅上升。

　　相对于陆上，海上风能资源丰富稳定，全球风电开发由陆上向近海快速发展。随着海上风电的高速发展，大量的风机已经完成建设和并网。由于海洋环境恶劣，海上风机基础水下结构长期受高压、强腐蚀、冲刷以及海生物附着等作用，容易产生较严重的水下缺陷，桩基周围海底也易受海流冲刷作用发生地质变化，从而对桩基的稳定性产生一定的威胁，尊龙人生就是博d88风机基础的水下检测需求日益增加。尊龙人生就是博d88

　　海上风电的发展日新月异，风机的大型化、深水远岸布局以及漂浮式风电机组的运用等，给海上风电运维提出了新挑战，未来智慧海上风电场需要智能高效运维的支持。由于潮汐等条件的影响，海上风电运维作业存在窗口期制约，海上风电机组可及性较差，不利的气象条件和恶劣海况限制了维护作业时长，也带来更大的安全隐患。

　　为满足海上风电运维的智能化、减少人工需求，通过在海上升压站机房部署机器人系统，完成设备信息采集、状态测量、故障记录以及智能调节、在线分析等功能，实现海上风电升压站内设备信息数字化、巡检信息标准化的管理模式。方案投运可为海上风电升压站机房巡检工作搭建设备基础，有助于推广海上风电的去人工巡检方式。